Magicmotorsport FLEX 8.18.0.0 – Mercedes Truck CPC5 nově přes Boot Glitch s Korhex

Flex verze 8.18.0.0 je nyní dostupná

Řídicí jednotky Mercedes Truck CPC5 používané ve vozidlech vyrobených od roku 2020 jsou nově podporovány pomocí kombinace Flex + Korhex.

Nová specializovaná procedura umožňuje pracovat v režimu Boot Glitch s využitím technologie EMFI – Electromagnetic Fault Injection. Podpora zahrnuje nejnovější těžká užitková vozidla Mercedes-Benz, včetně modelů Actros a Arocs.

Stačí správně umístit Korhex, postupovat podle instrukcí ve Flex a získat přímý přístup k mikroprocesoru SPC58.

Pro použití tohoto protokolu je vyžadována licence FLS0.20 nebo konfigurace Flex Full FLS0.5.

Klíčové informace

Mercedes Truck Bosch CPC5 – SPC58

• Pracovní režim: Boot Glitch
• Paměti: čtení / zápis / kontrolní součet Internal Flash, čtení / zápis Internal EEPROM, Full Backup
• Licence: FLS0.20M/S – FLS0.5M/S
• Doba připojení / Glitch: přibližně 30 sekund
• Doba čtení: přibližně 2 minuty
• Doba zápisu: přibližně 2 minuty

Příklady podporovaných vozidel

• Mercedes-Benz Actros MP5 (MY 2021) – 10,7 l BlueEfficiency 24V, 388 HP
• Mercedes-Benz Actros MP5 (MY 2021) – 12,8 l BlueEfficiency 24V, 469 HP
• Mercedes-Benz Arocs II (MY 2021) – 7,7 l BlueEfficiency 24V, 235 HP
• Mercedes-Benz Arocs II (MY 2021) – 15,6 l BlueEfficiency 24V, 616 HP
• Mercedes-Benz Atego IV (MY 2021) – 5,1 l BlueEfficiency 16V, 175 HP
• Freightliner Cascadia IV (MY 2021) – 14,8 l Detroit 24V, 478 HP

S Flex 8.18.0.0 a Korhex nyní získáte přístup k jednotkám Mercedes Truck Bosch CPC5 s procesorem SPC58 pomocí Boot Glitch přímo ve vlastní dílně.