Suzuki GSX-8S MY2025 35 kW: z továrního omezení na plný výkon
V nové případové studii společnost Alientech ukazuje možnosti softwaru ECM Titanium při úpravě motocyklu Suzuki GSX-8S MY2025 s řídicí jednotkou Mitsubishi MH8601.
Cílem bylo odstranit výkonové omezení verze 35 kW, obnovit plný výkon motocyklu a zpřístupnit všechny tovární jízdní režimy, které jsou u omezené verze deaktivovány.
Technické údaje
- Řídicí jednotka: Mitsubishi MH8601
- Motor: 2válcový V-Twin, benzín
- Objem: 776 cm³
- Původní výkon: 35 kW (48 HP)
- Původní točivý moment: 64 Nm
Provedené úpravy
Pomocí ECM Titanium byly upraveny hlavní strategie řízení výkonu:
- Řízení elektronické škrticí klapky
- Řízení zatížení motoru
- Korekční mapy vstřikování paliva
Současně byla obnovena funkčnost všech tří jízdních režimů, které jsou u verze 35 kW standardně deaktivovány.
Výsledky
- Výkon: z 35 kW na přibližně 62 kW
- Točivý moment: z 64 Nm na přibližně 78 Nm
- Obnovení všech 3 jízdních režimů
- Chování motoru odpovídající plnohodnotné tovární verzi
Výsledkem je motocykl s plným výkonovým potenciálem a kompletní funkcionalitou, kterou výrobce nabízí u neomezené verze.
